Votre voyage à Diégo Suarez

Diego Suarez ou Antsiranana

Nommée Diégo Suarez par les européens en mémoire de navigateurs portugais, et située à l’extrémité Nord de l’Ile, Antsiranana est le port par excellence, comme l’indique l’étymologie de son nom en malgache et comme en témoigne sa magnifique rade un peu moins vaste que celle de Rio de Janeiro : c’est à la fois un port de commerce, de pêche, un port militaire et le site d’un grand chantier naval. Ce port servait de flotte française de l’ Océan Indien puis transformé en chantier de construction et de réparation navale. C’ est le troisième port de Madagascar et la deuxième plus belle grande baie du monde.

Son accès par voie de terre est encore assez difficile car après avoir parcouru près des deux tiers de la Route nationale 4, le visiteur venu d’Antananarivo doit encore affronter la Route nationale 6 dont l’état reste aléatoire. En effet, la route est en voie de réhabilitation mais reste praticable. Prochainement, on espère parcourir la route du Nord et découvrir de nouvelles aventures, une route qui n’ a rien à envier de celle du Sud qui est une découverte assez classique et fréquente. Apparemment plus logique, l’arrivée par voie maritime est cependant impossible car il n’est prévu aucune liaison de ce genre ; plus coûteux, le trajet par avion est nettement plus facile et moins fatigant.

Peuplée d’une ethnie aussi séparatiste que la population de Toamasina, la ville a longtemps été le siège d’une base de la Légion étrangère française qui y a laissé des traces profondes, tant dans les monuments à la gloire des colonisateurs que dans les mœurs peu farouches des habitants. Ainsi, ses péripatéticiennes ont par exemple manifesté bruyamment lorsque la France a décidé de déplacer ses légionnaires. La classe politique a résisté de manière assez musclée à l’instauration du régime actuel jugé trop puritain et pas assez socialiste.

Dans la province de Diégo Suarez habite une population industrieuse et productive soucieuse du développement de sa région aux productions riches et variées : saline, savonnerie, brasserie, ameublement, sucrerie, sans compter la pêche, les conserveries, la sucrerie et bien entendu la construction navale, la plus grosse entreprise de Madagascar . Le nouveau régime a également introduit l’industrie laitière en important des vaches laitières alors que l’élevage traditionnel ne traitait que les bovidés de chair destinés à l’exportation sur pied.

Il est possible d’y pratiquer tous les sports de plage, en particulier sur la splendide plage de Ramena protégée par un récif corallien. La plongée sous-marine est encore relativement peu pratiquée, mais elle peut se développer assez facilement du côté de l’océan. Les promenades en ville sont limitées par le nombre réduit des centres d’intérêt, mais on peut le compenser par la visite des environs riches en lieux de randonnées sur la Montagne d’Ambre et ses divers lacs de cratère. Sinon, le touriste peut visiter les divers lacs sacrés où vivent des crocodiles incarnant dit-on les mânes de divers ancêtres.

Un des sites fabuleux de la région est le Parc national d’ Ankarana avec ses fameux « tsingy ». Une des attractions à ne pas râter est l’ excursion à la mer d’ Emeraude, la couleur de la mer qui vire au vert transparent au milieu de l’ océan. Diégo est aussi riche en baie, il y a les trois baies, la baie de Sakalava …qui sont des lieux de rêves qui vous fascineront. Mais la région a encore d’innombrables aspects et paysages à découvrir telles que les réserves marines de Nosy Hara ainsi que des sites exceptionnels comme la réserve spéciale d’ Analamera avec une altitude de 646m , la montagne des Français à 426m, le Windsor Castle à 391m et le massif de Tsaratanana sur ses hauts de 2874m.

Le moyen de transport le plus courant utilisé dans la ville de Diégo est le taxi qui sont tous des Renault 4L jaunes increvables qui peuvent vous emmener partout même dans les endroits les plus insolites.